Rainer Noller gewinnt den Saisonstart 2010

Bei der diesjährigen Taunus Rallye zeigte Rainer Noller die meisten Nerven und konnte sich mit einem Vorsprung von 33,5 Sekunden von Frank Olivieri absetzen. Der Kampf um die vorderen Plätze hätte spannender ausgehen können, wenn Thomas Kleinwächter und Rudi Hachenberg wegen den Streckenkürzungen nicht vorzeitig abgereist wären.

 

Der Veranstalter musste wegen den Schneemassen die Wertungsprüfungen um insgesamt 10 km verkürzen, da einige Passagen nicht passierbar waren. Doch das sollte nicht heißen, daß die Prüfungen einfach zu fahren waren. Gerade in den Waldpassagen lag eine Menge Schnee, die zu bewältigen waren, und dann kam noch der dichte Nebel dazu, der den Fahrern viel abverlangte.

 

Einige rutschten in den tiefen Schnee, doch Dank der zahlreich anwesenden Rallyefans an den Strecken, konnten die meisten Teams die Rallye fortsetzen.

Text / Bild: Sebastian Geisler

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Der Auftakt für die Rallye Weltmeisterschaft 2010 findet bei der Rallye Schweden statt. Laut Veranstalter haben sich 91 Teams eingetragen. Es wird wieder heiß hergehen zwischen S. Loeb und M. Hirvonen. Aber auch die anderen Starter sind nicht zu unterschätzen.

 

Streckenübersicht und Starterliste zum Download: hier klicken

 

Mehr Informationen bekommt ihr vom Veranstalter unter: www.rallysweden.com/wrc/

Text: Sebastian Geisler

27.01.2010

78 th Rallye Automobile Monte-Carlo 19. - 22.01.2010

News Etappe 1

Für Aufsehen bei der 78. Auflage der Rallye Monte Carlo sorgt das Team von M-Sports ltd. mit ihrem Ford Fiesta S2000 mit Mikko Hirvonen am Steuer.

 

Nach WP 4 liegt Mikko mit 41,9 sek. vor Kris Meeke, im Peugeot 207 S2000. Ein Super Start für den erstmalig in der IRC eingesetzten Ford Fiesta S2000. Läßt nur darauf hoffen, dass Mikko die Nerven behält und seinen Vorsprung behalten bzw. ausbauen kann.

News Etappe 2

Auch nach WP 5 kann Mikko Hirvonen seinen ersten Platz behaupten. Pech hatte Kris Meeke, bereits nach 2 km der WP 5 rutschte er in einer Kurve von der Strecke und beschädigte das Fahrzeug so, dass eine Weiterfahrt unmöglich ist.

 

Hirvonen auch am Ende der 2. Etappe vorn. Er konnte seinen Vorsprung vor J. Hänninen, ohne WP-Bestzeiten, halten. Auch F. Wittmann zeigte seine Schokoladenseite und kann mit den Besten mithalten.

News Etappe 3

Nach der ersten WP der 3. Etappe liegt Hirvonen immer noch auf Gesamtrang 1. Mit 44,1 sek. Vorsprung hält er Juho Hänninen in Schach, der nur 3,9 sek. Vorsprung auf S. Ogier hat. Also gibt es noch einen spannenden Kampf um Platz 2.

 

Pech hatte allerdings Toni Gardemeister, der bereits beim Start aus dem Parc Ferme mit mechanischen Problemen aufgeben musste.

 

Bitter für F. Wittmann verlief die WP 13. Er rutschte wenige Kilometer nach dem Start in einer Linkskurve in eine Mauer und beschädigte seinen Peugeot an der rechten vorderen Aufhängung so stark, dass er die Prüfung nicht beenden kann. (19:58 Uhr)

 

S. Ogier leider nicht mehr dabei. Er mußte sein Fahrzeug nach einem Lichtmaschinendefekt auf der Verbindungsetappe zur WP 14 abstellen.

 

Mikko Hirvonen gewinnt die Rallye Monte Carlo 2010 und zeigt somit das Potential des brandneuen Ford Fiesta S2000. Durch den Ausfall seines Verfolgers S. Ogier konnte Hirvonen ganz entspannt die letzten beiden WP´s abspulen.

Text: Sebastian Geisler

Endstand nach WP 15 "Lantosque - Lucéram (19.13 km)"

Platz Fahrer Zeit Platz Fahrer Zeit
1.

M. Hirvonen

(Ford Fiesta S2000)

04:32:58,5 6.

G. Wilks

(Skodà Fabia S2000)

+09:24,5
2.

J. Hänninen

(Skodà Fabia S2000)

+01:51,4

7.

B. Magalhaes

(Peugeot 207 S2000)

+09:45,4
3.

N. Vouilloz

(Skodà Fabia S2000)

+03:19,1 8.

J. S. Vigion

(Peugeot 207 S2000)

+13:33,5
4.

S. Sarrazin

(Peugeot 207 S2000)

+07:25,5 9.

J. Orsak

(Skodà Fabia S2000)

+21:16,6
5.

J. Kopecký

(Skodà Fabia S2000)

+08:48,7 10.

A. Jereb

(Peugeot 207 S2000)

+25:26,1

23.01.2010

Porsche Dreikampf in der DRM 2010

Kampfansage der Hecktriebler

Mit dem Comeback von Anton Werner haben sich gleich 3 PS-starke Porsche in der DRM eingeschrieben. Da sich so einiges im DRM-Kalender verändert hat, könnten es die 3 Porschepiloten durchaus sehr einfach haben. Entfallen doch in diesem Jahr gleich 2 porscheunfreundliche Läufe. Die oft verschneiten Prüfungen der Oberlandrallye und die Lausitzrallye mit 100% Schotter stehen in der DRM nicht mehr zur Debatte. Wenn auf den Prüfungen der 5 verbliebenen Veranstaltungen der Schotteranteil gering ausfällt und das Wetter mitspielt wird es dem restlichen Feld sehr schwer fallen der Porschefraktion die Stirn zu bieten. Bei nur 5 Läufen muss natürlich auch das Material mitspielen. Ein Totalausfall oder ein Zieleinlauf ohne Punkte wird sehr schwer wieder aufzuholen sein. Maik Stölzel und Olaf Dobberkau geben sich siegessicher und gehen in dieser Saison als klare Favoriten an den Start. Beide haben sich übrigens auch in der DRS eingeschrieben.


 

Text: Tobias Lehmann

02.02.10

Der Auftakt zur Deutschen Rallye Serie 2010 findet bei der AvD-Sachsen-Rallye in Zwickau statt.

 

02.02.2010

Die Rallye Erzgebirge wird wieder Lauf zur ADAC Rallye Masters

So zumindest sieht es der Veranstalter vor. Unter Vorbehalt ist von den Organisatoren vorgesehen die Rallye Erzgebirge vom 10. – 11. April 2010 rund um Stollberg/Erzg. auszutragen. Wenn alles so wird können wir uns also im April wieder auf ein großes Starterfeld freuen, welches über enge Asphaltstraßen, kurze Schotterabschnitte und Plattenstraßen um Bestzeiten fahren wird.

 

Bild / Text: Tobias Lehmann