Nach der Absage der Haveland Rallye findet der Auftakt zum ADAC Rallye Masters 2010

am 10. & 11. April zur Erzgebirgsrallye statt. Rund um Stollberg, wo sich wieder das Rallyezentrum befinden wird, werden insgesamt 11 Wertungsprüfungen gefahren. Das erste Fahrzeug rollt am Samstag 17:00 Uhr am Kulturbahnhof Richtung WP 1. Diese Prüfung ist die altbekannte WP Oberdorf. Als 2. Prüfung wird der Rundkurs Grünhain mit 3 Runden gefahren. Danach werden die Rallyeboliden nochmal durch die engen Straßen von Oberdorf geschickt.

Am Sonntag ist 7:00 Uhr der Start in Stollberg. Von dort geht es auf die Prüfung Wildbach und weiter zum Rundkurs Mildenau. WP 9 und WP 11 werden in Crottendorf absolviert, dazwischen als WP 10 wird der schöne Rundkurs Mildenau ein zweites Mal gefahren. Zieleinlauf soll dann um ca. 15:15 Uhr sein. Schon jetzt haben 26 Teams die Möglichkeit der Onlinenennung genutzt und es werden sicherlich in den nächsten Tage auch noch mehr.

Also können wir uns im April wieder auf ein großes Starterfeld freuen, welches über enge Asphaltstraßen, kurze Schotterabschnitte und Plattenstraßen um Bestzeiten fahren wird.

WP 10 "Rundkurs Mildenau"

Unbeeindruckt vom Aprilwetter mit Regen, dichtem Schneetreiben und kurzem Sonnenschein glänzte Peter Corazza auf 7 von 11 Wertungsprüfungen mit Bestzeiten. Er verwies damit bei seiner Heimrallye Carsten Mohe mit einem Abstand von 46,3 Sekunden auf den 2. Platz. Ruben Zeltner landete auf dem 3. Rang mit einem Rückstand von 1:12,1 Min. auf den Erstplatzierten. Es war wieder eine super Leistung von Carsten Mohe der, genau wie Peter Corazza, ja auf heimischen Geläuf unterwegs war und die Tücken des Erzgebirges im April sehr gut kennt.

Am schwierigsten waren diese Bedingungen wohl für den starken Hecktriebler von Maik Stölzel. Der lies sich aber die Laune nicht verderben und fragte uns im Service noch scherzhaft ob wir Schneeketten dabei hätten. Um so erstaunlicher ist es, dass er genug Feingefühl besaß und den Porsche mit, wie er selbst sagte, null Traktion am Heck heil auf dem 5 Platz ins Ziel fuhr. Vor ihm kam noch Maik Förster mit 2:27,5 Min. Rückstand auf den Führenden mehr oder weniger heil durch die Rallye. Sein Mitsubishi Lancer „Evo Sex“ war ein Kanditat von vielen mit Reifenschäden bei dieser Veranstaltung. Das Team vom Chemnitzer AMC erwischte es gleich am Sonntag früh beim 1. Durchgang auf dem Rundkurs Jahnsdorf. Es war wieder einmal eine sehr anspruchsvolle Veranstaltung bei der viele Teams das Ziel leider nicht erreichten.