Vom 15.04.-17.04. fuhren die Teams der teschechischen Rallye Meisterschaft wieder um Bestzeiten. Ebenfalls vor Ort waren die Teams der historischen Rallye-Europameisterschaft. Am Freitag forderten die Prüfungen rund um Klatovy schon alles von den Teams ab und es gab erste Verluste zu verzeichnen. Am Samstag musste dann das schon sehr ausgesiebte Starterfeld beider Veranstaltungen rund um Vimperk die nächsten Prüfungen meistern.

In der tschechischen Meisterschaft konnte sich Pavel Valousek durchsetzen. Dieser gab schon am Freitag den Ton an und holte sich vier von sieben möglichen Bestzeiten in seinem Skoda Fabia S2000. Roman Kreste hielt dagegen an und kam am Ende des 1. Tages mit nur 3.5 Sekunden Rückstand ins Ziel. Valousek lies auch am 2. Tag nichts anbrennen uns holte sich den Sieg mit neun von fünfzehn möglichen Bestzeiten.

Roman Kresta im Peugeot 207 S2000 heftete sich über die gesamte Distanz an Valouseks Stoßstange und kam mit gerade mal 6 Sekunden Rückstand ins Ziel. Dritter wurde Jaromir Tarabus im Ford Fiesta S2000.

Bei den Historischen gab es einen überraschenden Heimsieg für Miroslav Janota in seinem starken Opel Kadett C . Schon am Freitag übernahm er die Führung, nach Ausfall einiger Favoriten, und fuhr vor dem Finne Hannu Ruohorinne, der im gleichen Modell wild über die Pisten fegte, als Sieger ins Ziel.

Das Opel-Trio komplettierte Reinhard Hainbach, Deutscher Meister 1977 und 1978, und Ina Beck. Mit ihrem etwas leistungsschwächeren Ascona auf Rang drei.Nur 42 Starter von ursprünglich 63 kamen ins Ziel.