78 th Rallye Automobile Monte-Carlo 19. - 22.01.2010

Am 19.01.2010 wird der Saisonauftakt bei der IRC 2010 eingeläutet. Es geht los mit einer 8,83 km langen Sonderprüfung, auf der die Startreihenfolge für die darauffolgenden 15 Wertungsprüfungen erkämpft werden müssen.

Los geht es mit 4 WP´s am 20.01.2010, auf denen die Fahrer die ersten Zeiten in den Asphalt oder Schnee brennen werden:

WP 1/3 "Burzet - Lachamp-Raphael"

11:51 Uhr / 15:02 Uhr (WP-Länge: 27,27 km)

WP 2/4 "St. Pierreville - Antraiques"

12:59 Uhr / 16:10 Uhr (WP-Länge: 45,17 km)

Am 21.01.2010 werden dann weitere 6 WP´s gefahren:

WP 5/8 "Labatie d´Andaure - St-Pierre sur Doux"

10:13 Uhr / 15:28 Uhr (WP-Länge: 25,30 km)

WP 6/9 "St-Bonnet-le-Froid - St-Julien-Molhesabate - St-Bonnet-le-Froid"

10:55 Uhr / 16:10 Uhr (WP-Länge: 25,67 km)

WP 7/10 "Lamastre - Gilhoc - Alboussière"

12:20 Uhr / 18:05 Uhr (WP-Länge: 21,92 km)

Am 22.01.2010 geht es auf die letzten 5 Wertungsprüfungen, darunter die WP 12/14 über den berühmten "Col de Turini" mit einer Paßhöhe von 1607 m :

WP 11 "Montauban sur l`Ouvèze - Eygalayes"

09:23 Uhr (WP-Länge: 30,42 km)

WP 12/14 "Peira-Cava - La Bollène-Vésubie" (Col de Turini)

19:15 Uhr / 23:20 Uhr (WP-Länge: 18,42 km)

WP 13/15 "Lantosque - Lucéram"

19:48 Uhr / 23:53 Uhr (WP-Länge: 19,13 km)

Zieleinlauf in Monaco gegen 1:15 Uhr

Für Aufsehen bei der 78. Auflage der Rallye Monte Carlo sorgt das Team von M-Sports ltd. mit ihrem Ford Fiesta S2000 mit Mikko Hirvonen am Steuer.

Nach WP 4 liegt Mikko mit 41,9 sek. vor Kris Meeke, im Peugeot 207 S2000. Ein Super Start für den erstmalig in der IRC eingesetzten Ford Fiesta S2000. Läßt nur darauf hoffen, dass Mikko die Nerven behält und seinen Vorsprung behalten bzw. ausbauen kann.

Auch nach WP 5 kann Mikko Hirvonen seinen ersten Platz behaupten. Pech hatte Kris Meeke, bereits nach 2 km der WP 5 rutschte er in einer Kurve von der Strecke und beschädigte das Fahrzeug so, dass eine Weiterfahrt unmöglich ist.

Hirvonen auch am Ende der 2. Etappe vorn. Er konnte seinen Vorsprung vor J. Hänninen, ohne WP-Bestzeiten, halten. Auch F. Wittmann zeigte seine Schokoladenseite und kann mit den Besten mithalten.

Nach der ersten WP der 3. Etappe liegt Hirvonen immer noch auf Gesamtrang 1. Mit 44,1 sek. Vorsprung hält er Juho Hänninen in Schach, der nur 3,9 sek. Vorsprung auf S. Ogier hat. Also gibt es noch einen spannenden Kampf um Platz 2.

Pech hatte allerdings Toni Gardemeister, der bereits beim Start aus dem Parc Ferme mit mechanischen Problemen aufgeben musste.

Bitter für F. Wittmann verlief die WP 13. Er rutschte wenige Kilometer nach dem Start in einer Linkskurve in eine Mauer und beschädigte seinen Peugeot an der rechten vorderen Aufhängung so stark, dass er die Prüfung nicht beenden kann. (19:58 Uhr)

S. Ogier leider nicht mehr dabei. Er mußte sein Fahrzeug nach einem Lichtmaschinendefekt auf der Verbindungsetappe zur WP 14 abstellen.

Mikko Hirvonen gewinnt die Rallye Monte Carlo 2010 und zeigt somit das Potential des brandneuen Ford Fiesta S2000. Durch den Ausfall seines Verfolgers S. Ogier konnte Hirvonen ganz entspannt die letzten beiden WP´s abspulen.

Text: Sebastian Geisler

Endstand nach WP 15 "Lantosque - Lucéram (19.13 km)"

23.01.2010